Cixi wang'ın Auto Parts Fabrikası

Hizmette iyileşme, büyümek için işletmeyi yönlendiriyor

Ana sayfa
Ürünler
Hakkımızda
Fabrika turu
Kalite kontrol
Bize ulaşın
Teklif isteği
Şirket haberleri
Ana sayfa ÜrünlerOrijinal Kıvılcım Fişleri

Ateşleme sistemi özgün otomotiv bujileri SP-500 AGFS22FM kısa uzunluğu ile Platin elektrot

iyi kalite Motosiklet Buji satış için
iyi kalite Motosiklet Buji satış için
Çok güzel ürün ve hızlı tepki, hep birlikte çalışacağız

—— Abdulla

Geçen Eylül'de fabrikayı ziyaret et ve siparişin bir defada yerleştirilmesine karar ver. Rekabetçi fiyat, en önemlisi kalitesi, oldukça iyi

—— Ranny Medina F

Ben sohbet şimdi

Ateşleme sistemi özgün otomotiv bujileri SP-500 AGFS22FM kısa uzunluğu ile Platin elektrot

Çin Ateşleme sistemi özgün otomotiv bujileri SP-500 AGFS22FM kısa uzunluğu ile Platin elektrot Tedarikçi
Ateşleme sistemi özgün otomotiv bujileri SP-500 AGFS22FM kısa uzunluğu ile Platin elektrot Tedarikçi Ateşleme sistemi özgün otomotiv bujileri SP-500 AGFS22FM kısa uzunluğu ile Platin elektrot Tedarikçi Ateşleme sistemi özgün otomotiv bujileri SP-500 AGFS22FM kısa uzunluğu ile Platin elektrot Tedarikçi Ateşleme sistemi özgün otomotiv bujileri SP-500 AGFS22FM kısa uzunluğu ile Platin elektrot Tedarikçi

Büyük resim :  Ateşleme sistemi özgün otomotiv bujileri SP-500 AGFS22FM kısa uzunluğu ile Platin elektrot

Ürün ayrıntıları:

Menşe yeri: Çin
Marka adı: ANGELMAN
Sertifika: ISO9001:9002
Model numarası: AGSF22FM

Ödeme & teslimat koşulları:

Min sipariş miktarı: 2000PCS
Fiyat: negotiation
Ambalaj bilgileri: 10 ad/kutu, 400pcs/ctn
Teslim süresi: 20days afer mevduat
Ödeme koşulları: T/T veya Western Union
Yetenek temini: 1800000pcs/ay
Contact Now
Detaylı ürün tanımı
Anahtar boyutu: 16mm Dış iş parçacığı: 14 * 1,25 mm
Iplik uzunluğu: 26,5 mm Merkez elektrot malzeme: Platin
Buji: 1 topraklı elektrot

Ateşleme sistemi orijinal bujileri motorcraft SP-500 AGFS22FM platin elektrotlu kısa uzunluk

P Ü Özellikleri

Ateşleme sistemi özgün otomotiv bujileri SP-500 AGFS22FM kısa uzunluğu ile Platin elektrotAteşleme sistemi özgün otomotiv bujileri SP-500 AGFS22FM kısa uzunluğu ile Platin elektrot
Paketleme Detayları: 10pcs / kutu, 400pcs / ctn
Teslimat Detayı: 15 gün
Başlık Ölçüsü 16,0 mm
Dış Diş [mm] 14,0
Vida uzunluğu [mm] 17
Buji Sabit SAE konektörü
Kıvılcım Konumu [mm] 3
Buji Nikel Orta Elektrot
Buji 1 - Topraklanmış Elektrod
Buji Girişim Bastırma 5 kOhm
Buji Konik contalı
Bilgi
Genel bilgi
-standart buji

SP-500 İÇİN DEĞİŞTİRME İŞLEME TAKOZU


OE NUMARALARI:
FORD AGSF22F1
FORD AGSF22WM

FORD AVUSTRALYA EKSPERİ (U_)

(1996/09 - 2008/01)
FORD AUSTRALIAMUSTANG Coupe
(2004/12 - /)
FORD AUSTRALIAMUSTANG Cabrio
(2005/12 - /)
FORD USAEXPLORER (U2)
(1993/01 - /)
ORD USAEXPEDITION
(1996/08 - 2002/09)
FORD USAEXPLORER
(2001/09 - /)
FORD USARANGER
(1990/10 - 1998/12)
FORC USACROWN VICTORIA
(1997/09 - 2012/12)
FORD USAF-150 Standart Kabin Alımı
(1997/09 - 2003/12)
FORD USARANGER Standart Takviye Alma
(1997/09 - 2012/12)
FORD USARANGER Şerit Şase
(1997/09 - 2012/12)

KULLANIMDEN SONRA KÖPÜK PLAKA ÇİZELGELEME ANALİZİ

Aşırı ısınma
Yalıtkan etek tarafı "erken beyaz" şekilli elektrod ablasyona erken başlamıştır. Çünkü erken ateşleme zamanlaması, soğutma sistemi ters; Düşük dereceli bir benzin kullanarak, çok yalın bir karışım; Bujiyi yanma odasına kıvılcım ve buji ısı değeri çok düşük; Buji tesisatı torku yetmiyor, dış conta sızıntısı daha da kötüleşti.

Yalıtçı kırılması
Buji izolasyon izlerinin çatlaması veya kopması sonu. Düşük dereceli benzinin kullanılması veya erken ateşleme zamanlamasına neden olması.

Yağlı ıslak
Hulled yüzü yalıtkan ve lümen yüzey kısmı etrafında vidalı ve elektrot yüzey yapışma tarafı siyah ıslak parlak yağ ile etek.Aslında karbüratör ayarlama, çünkü sık sık titreşim aşınma ve gözyaşı yüzük.


Normal operasyon
Buji izolatör etek sonu kahverengi, kahverengi veya açık gri renkte, elektrot erozyonu çok küçük, buji ve motorun eşleştiğini gösteriyor

Çok fazla kola
Yan etek ve izolatör, sarı etek tozunun kalın bir katına tutturulursa, kurşun yakıt katkılarının kullanılması nedeniyle oluşur


Sıcak yanma
Eriyik elektrot, orta elektrod ve bağlantı noktasının yan elektrotu erimiş bir hal alır. Çünkü erken ateşleme zamanlaması, soğutma sistemi ters; Düşük dereceli benzin kullanarak, çok yağsız; Bujiyi yanma odasına kıvılcım ve buji ısı değeri çok düşük; Buji yerleştirme torku yetmiyor, dış conta sızıntısı daha da kötü

Toneri Kararmış
İzolatör yan eteklerinin vidalı çelik yüz ve boşluk yüzey kısmı ve siyah karbon elektrot yüzeyi sedimanlarla kaplıdır, buğulanmaya neden olan şiddetli buji buharıdır. Esas olarak karışım nedeniyle çok kalın, tıkanmış hava filtresi, uygunsuz boğanın kullanılması; Aşırı yağ tüketimi, ateşleme süresi gecikmesi; Düşük devir sayısına ve bujinin yüksek sıcaklık değerinin kullanılması.

Kurşun Kontaminasyonu
İzolatör kenar tarafında beyaz toz veya sarı, kahverengi, yeşil ve siyah kurşun rengi. Motor devri, yüksek hız, tam yük operasyonu, sıcaklık arttıkça, buji izinin düşük motor yükü işleminde tetraetil kurşun izolatörün uç yüzeyine yapışmış olduğundan, iletken yüzey üzerinde oluşan buji izolatörü Sıcaklık artışı nedeniyle kurşun bileşiği arttıkça arttı ve sonunda buji tutuşturuldu.


Flashover
Porselen yüzeyi eksenel açıdan belirgin olan ark yanan ışıltıyı izler. Uzun süreli kullanım bujinin elektrod yakma nedeniyle, boşluk çok yüksek, yüksek gerilim izolatör ceketi kötü performans, yaşlanma; Porselen yüksek gerilim hatları ve boşluk çok büyük.






Montaj torku çok düşük
Dış yıkayıcının deformasyonu yetersiz sızdırma, yetersiz soğutma bujileri ile sonuçlanmaktadır. Buji kolayca aşırı ısınmaya ve hatta yastık eritme elektrotuna, porselen etek patlamasına neden olabilir.

Corona
Sarı ölçekli izolatör tabakası üzerine. 2 30000 volt yüksek gerilim altında hava nedeniyle oluşmaktadır havadaki iyonlaşmış safsızlıklar ekli yalıtkan üzerinde oluşmaktadır


Dış hasar
Elektrot ve izolatör eteği ciddi şekilde deforme olmuş, hatalı kullanıma yönelik buji modeli ve silindirin neden olduğu darbe yüzünden



İletişim bilgileri
Cixi wang’s Auto Parts Manufactory

İlgili kişi: barel chen

Sorgunuzu doğrudan bize gönderin (0 / 3000)