Ana sayfa Ürünler Araç Bujileri

Benzinli Tapalar 168 / 154F için Dirençsiz Otomobil Bujisi Fişi

Tüm ürünler

Araç Bujileri (31)

Motosiklet Buji (26)

Elektrik Testereli Kontak Fişi (14)

Ngk Buji (15)

Toyota Buji Fişleri (15)

Bakır Bujiler (12)

Iridyum Buji (10)

Platin bujileri (13)

Orijinal Kıvılcım Fişleri (16)

OEM Bujileri (20)

Buji (10)

Peugeot Buji Fişleri (11)

Renault Buji (8)

Çok güzel ürün ve hızlı tepki, hep birlikte çalışacağız

—— Abdulla

Geçen Eylül'de fabrikayı ziyaret et ve siparişin bir defada yerleştirilmesine karar ver. Rekabetçi fiyat, en önemlisi kalitesi, oldukça iyi

—— Ranny Medina F

Ben sohbet şimdi

Benzinli Tapalar 168 / 154F için Dirençsiz Otomobil Bujisi Fişi

Büyük resim : Benzinli Tapalar 168 / 154F için Dirençsiz Otomobil Bujisi Fişi

Ürün ayrıntıları:

Menşe yeri:	Çin
Marka adı:	AGM
Sertifika:	ISO9001:9002
Model numarası:	F6TC

Ödeme & teslimat koşulları:

Min sipariş miktarı:	10000pcs
Fiyat:	negotiation
Ambalaj bilgileri:	10 ad/kutu, 400pcs/ctn
Teslim süresi:	20days afer mevduat
Ödeme koşulları:	T/T veya Western Union
Yetenek temini:	1800000pcs/ay

Contact Now

Detaylı ürün tanımı

Anahtar boyutu:	20.8mm	Dış iş parçacığı:	14 * 1,25 mm
Iplik uzunluğu:	19mm	Malzeme:	Nikel
Buji:	1 elektrod	Koltuk:	Conta
boşluk:	0.8mm

Dirençsiz araba bujisi W6DC / N8Y / W20EP-U / F6TC, aynı zamanda elektrikli testere 168 / 154F için de kullanılır

P Ü Özellikleri

Ürün adı:	buji	Anavatan:	Hunan, Çin (Anakara)
Marka:	AGM	Model numarası:	F6TC
Ulaşın:	19	Boyut:	M14 * 1.25
Boşluk:	0.8	Elektrot Geliştirme:	Nikel eletrode
Pazar:	Güneydoğu Asya, iç piyasa	Direnç veya Dirençsiz:	yok hayır

Özellik:

1.Equal yaşam süresi orijinaline.
2.Okun fiyatına kıyasla daha düşük fiyat.
3.iridyum / bakır / platin elektrot müşterinin gereksinimi doğrultusunda yapılabilir
4.We geçmek belgesi: ISO9001

1.Equal yaşam süresi orijinaline.

2.Okun fiyatına kıyasla daha düşük fiyat.

3.iridyum / bakır / platin elektrot müşterinin gereksinimi doğrultusunda yapılabilir

4.We geçmek belgesi: ISO9001

AGM F6TC için değiştirilebilir bujiler

Marka	Model
AC Delco	42XLS
AC Delco	43XLS
AC Delco	C42CXLS
AC Delco	C43CXLS
Autolite	4253
Autolite	53
Autolite	54
Autolite	63
Beru	14-6D
Beru	14-6D1
Beru	14-6DPO
Beru	14-6DU
Beru	14-6DUO
Beru	14-7D
Beru	14-7DU
Beru	14-7DUO
Beru	175/14 / 3A
Beru	200/14 / 3A
Beru	215/14 / 3A
Beru	D200 / 14 / 3A
Beru	D215 / 14/3
Beru	Z104
Beru	Z11
Beru	Z22
Beru	Z50
Beru	Z61
Beru	Z62
Bosch	W175T30
Bosch	W200T27
Bosch	W200T30
Bosch	W215T30
Bosch	W6D
Bosch	W6D1
Bosch	W6DC
Bosch	W6DC 0,8
Bosch	W6DC0,8
Bosch	W6DCO
Bosch	W6DCO 0,8
Bosch	W6DCO0,8
Bosch	W7D
Bosch	W7D0
Bosch	W7DC
Bosch	W7DCO
Bosch	W7DO
Bosch	W7DP
Tempobet	L14Y
Tempobet	L15Y
Tempobet	L15YC
	N10Y
	N8Y
	N9Y
	N9YC
	N9YCC
	N9YCX
	OE001 / R04
	OE001 / T10
	RN9YC
	UN79Y
Citroen	95619043
Daihatsu	90048-51034-000
Daihatsu	90048-51034-010
Denso	IW20
Denso	VW20
Denso	W20EP
Denso	W20EP-U
Denso	W20EX-U
Enker	FE65CP
Eyquem	600LS
Eyquem	707LS
Eyquem	750LS
Eyquem	755LS
Eyquem	755LS MOTO
Eyquem	755MMOTO
Eyquem	800LS
Eyquem	800LS MOTO
Eyquem	800LSMOTO
Fiat	46229251
Fiat	60504563
Fiat	7554442
NGK	BP6ES

OE NUMARALARI

BMW	12 12 8 353 286
BMW	12 12 1 88234
CITRO? N	ZB.9862.093.U
CITRO? N	91.517.001
FIAT	9FYS
FIAT	7554442
FIAT	46093110
FIAT	46229251
FIAT	60504563
FORD	5 099 782
HONDA	98079-56841
HONDA	98079-56811
HONDA	98079-56854
ISUZU	9825131030
ISUZU	5813800060
MERCEDES-BENZ	002.159.24.03
MERCEDES-BENZ	002.159.41.03
MERCEDES-BENZ	003.159.57.03
MERCEDES-BENZ	003.159.12.03
MERCEDES-BENZ	002.159.28.03
MERCEDES-BENZ	003.159.13.03
MERCEDES-BENZ	003.159.26.03
MERCEDES-BENZ	003.159.45.03
MERCEDES-BENZ	002.159.42.03
MITSUBISHI	MS851183
MITSUBISHI	MS851438
MITSUBISHI	MS851023
NISSAN	22401-V0516
NISSAN	22401-W8916
PORSCHE	999 170 126 90
PORSCHE	999 170 146 90
PORSCHE	N 178 128
PORSCHE	N 178 118
PORSCHE	928 094 602 03
PORSCHE	999 170 139 90
PORSCHE	N 178 139 9
PORSCHE	999 170 119 90
PORSCHE	999 170 168 90
PORSCHE	999 170 138 90
PORSCHE	999 170 148 90
RENAULT KAMYONU	7701414025
RENAULT KAMYONU	7701366269
RENAULT KAMYONU	7700724821
RENAULT KAMYONU	7701366516
RENAULT KAMYONU	7701414023
SAAB	7515075
SAAB	885244
SAAB	8350076
SUBARU	420545502
SUBARU	22401AA030
VOLVO	1367526
VOLVO	1306605
VW	N 017 811 39
VW	101 000 000 AC
VW	101 000 002 AB
VW	101 000 006 AC
VW	101 000 006 AB

KULLANIMDEN SONRA KÖPÜK PLAKA ÇİZELGELEME ANALİZİ

Aşırı ısınma
Yalıtkan etek tarafı "erken beyaz" şekilli elektrod ablasyona erken başlamıştır. Çünkü erken ateşleme zamanlaması, soğutma sistemi ters; Düşük dereceli bir benzin kullanarak, çok yalın bir karışım; Bujiyi yanma odasına kıvılcım ve buji ısı değeri çok düşük; Buji tesisatı torku yetmiyor, dış conta sızıntısı daha da kötüleşti.

Yalıtçı kırılması
Buji izolasyon izlerinin çatlaması veya kopması sonu. Düşük dereceli benzinin kullanılması veya erken ateşleme zamanlamasına neden olması.

Yağlı ıslak
Hulled yüzü yalıtkan ve lümen yüzey kısmı etrafında vidalı ve elektrot yüzey yapışma tarafı siyah ıslak parlak yağ ile etek.Aslında karbüratör ayarlama, çünkü sık sık titreşim aşınma ve gözyaşı yüzük.

Normal operasyon
Buji izolatör etek sonu kahverengi, kahverengi veya açık gri renkte, elektrot erozyonu çok küçük, buji ve motorun eşleştiğini gösteriyor

Çok fazla kola
Yan etek ve izolatör, sarı etek tozunun kalın bir katına tutturulursa, kurşun yakıt katkılarının kullanılması nedeniyle oluşur

Sıcak yanma
Eriyik elektrot, orta elektrod ve bağlantı noktasının yan elektrotu erimiş bir hal alır. Çünkü erken ateşleme zamanlaması, soğutma sistemi ters; Düşük dereceli benzin kullanarak, çok yağsız; Bujiyi yanma odasına kıvılcım ve buji ısı değeri çok düşük; Buji yerleştirme torku yetmiyor, dış conta sızıntısı daha da kötü

Toneri Kararmış
İzolatör yan eteklerinin vidalı çelik yüz ve boşluk yüzey kısmı ve siyah karbon elektrot yüzeyi sedimanlarla kaplıdır, buğulanmaya neden olur. Esas olarak karışım nedeniyle çok kalın, tıkanmış hava filtresi, uygunsuz boğanın kullanılması; Aşırı yağ tüketimi, ateşleme süresi gecikmesi; Düşük devir sayısına ve bujinin yüksek sıcaklık değerinin kullanılması.

Kurşun Kontaminasyonu
İzolatör kenar tarafında beyaz toz veya sarı, kahverengi, yeşil ve siyah kurşun rengi. Motor devri, yüksek hız, tam yük operasyonu, sıcaklık arttıkça, buji izinin düşük motor yükü işleminde tetraetil kurşun izolatörün uç yüzeyine yapışmış olduğundan, iletken yüzey üzerinde oluşan buji izolatörü Sıcaklık artışı nedeniyle kurşun bileşiği arttıkça arttı ve sonunda buji tutuşturuldu.

Flashover
Porselen yüzeyi eksenel açıdan belirgin olan ark yanan ışıltıyı izler. Uzun süreli kullanım bujinin elektrod yakma nedeniyle, boşluk çok yüksek, yüksek gerilim izolatör ceketi kötü performans, yaşlanma; Porselen yüksek gerilim hatları ve boşluk çok büyük.

Montaj torku çok düşük
Dış yıkayıcının deformasyonu yetersiz sızdırma, yetersiz soğutma bujileri ile sonuçlanmaktadır. Buji kolayca aşırı ısınmaya ve hatta yastık eritme elektrotuna, porselen etek patlamasına neden olabilir.

Corona
Sarı ölçekli izolatör tabakası üzerine. 2 30000 volt yüksek gerilim altında hava nedeniyle oluşmaktadır havadaki iyonlaşmış safsızlıklar ekli yalıtkan üzerinde oluşmaktadır

Dış hasar
Elektrot ve izolatör eteği ciddi şekilde deforme olmuş, hatalı kullanıma yönelik buji modeli ve silindirin neden olduğu darbe yüzünden