Cixi wang'ın Auto Parts Fabrikası

Hizmette iyileşme, büyümek için işletmeyi yönlendiriyor

Ana sayfa
Ürünler
Hakkımızda
Fabrika turu
Kalite kontrol
Bize ulaşın
Teklif isteği
Şirket haberleri
Ana sayfa ÜrünlerMotosiklet Buji

BK7ES Motosiklet Buji K7TC Nikel Kaplama Isı İletkenliği

iyi kalite Motosiklet Buji satış için
iyi kalite Motosiklet Buji satış için
Çok güzel ürün ve hızlı tepki, hep birlikte çalışacağız

—— Abdulla

Geçen Eylül'de fabrikayı ziyaret et ve siparişin bir defada yerleştirilmesine karar ver. Rekabetçi fiyat, en önemlisi kalitesi, oldukça iyi

—— Ranny Medina F

Ben sohbet şimdi

BK7ES Motosiklet Buji K7TC Nikel Kaplama Isı İletkenliği

Çin BK7ES Motosiklet Buji K7TC Nikel Kaplama Isı İletkenliği Tedarikçi
BK7ES Motosiklet Buji K7TC Nikel Kaplama Isı İletkenliği Tedarikçi BK7ES Motosiklet Buji K7TC Nikel Kaplama Isı İletkenliği Tedarikçi BK7ES Motosiklet Buji K7TC Nikel Kaplama Isı İletkenliği Tedarikçi BK7ES Motosiklet Buji K7TC Nikel Kaplama Isı İletkenliği Tedarikçi

Büyük resim :  BK7ES Motosiklet Buji K7TC Nikel Kaplama Isı İletkenliği

Ürün ayrıntıları:

Menşe yeri: Çin
Marka adı: AGM
Sertifika: ISO9001:9002
Model numarası: K7TC

Ödeme & teslimat koşulları:

Min sipariş miktarı: 10000pcs
Fiyat: negotiation
Ambalaj bilgileri: 10 ad/kutu, 400pcs/ctn
Teslim süresi: 20days afer mevduat
Ödeme koşulları: T/T veya Western Union
Yetenek temini: 1800000pcs/ay
Contact Now
Detaylı ürün tanımı
Anahtar boyutu: 16mm Dış iş parçacığı: 14 * 1,25 mm
Iplik uzunluğu: 19mm Malzeme: Nikel
Buji: 1 elektrod Koltuk: Conta
boşluk: 0.8mm

BK7ES Buji K7TC, Motosiklet Saprk Fiş K7TC, En İyi Prizmst ile En İyi Kalite Buji Tak Toptan !!

P Ü Özellikleri

Motosiklet Saprk Tak K7TC
BK7ES Buji Bujisi K7TC'yi
Bakır merkez orta elektrod
% 100 test hızı
Buji FABRİKASI

Öğe adı Motosiklet Bujileri
Marka OEM
Kalite Profesyonel Fabrikadan En İyi Kalite
Model K7TC, BK7ES Buji
Malzeme Normal Nikel, Platin, İridyum alaşımı
Adedi 10000 adet

Özellik:

Buji'nin Avantajları:

1) Çok oluklu izolatör flashover'ı ortadan kaldırır

2)% 95 saf alüminyum izolatör

3) Isıya ve darbeye karşı güçlü direnç

4) Büyük mekanik ve elektronik özellikler

5) Mükemmel izolasyon

6) Nikel kaplamalı gövde, oksidasyonu ve korozyondan korur

7) Isı kıvırma işlemi, hava geçirmez bir şekilde oturmayı garanti eder

8) İletken cam ile iç sızdırmazlık, ince iletkenlik ve sızdırmazlık sağlar

9) Çok katmanlı contalar güçlü ve güvenilir

10) Bakır çekirdek elektrodu oksidasyonu ve korozyonu önler

11) İyi elektrik ve ısı iletkenliği

12) Uzun buji bujisinin servis ömrü.

Kalite:

Parçalar Öğesi Materyalimiz Diğer Fabrika Malzemeleri
Seramik A sınıfı: İzostatik seramik B sınıfı:% 95 alüminyum seramik A sınıfı:% 92 alüminyum seramik B sınıfı:% 75-85 alüminyum seramik
Matel Konut Soğuk ekstrüzyonla şekillendirilmiş Yüksek Hassasiyet ve antioksidasyon A3 Çelik Malzeme Çekme Testi Yok
İletken Toz Bakır Gözlükler, yüksek termostabilite Alüminyum
İç Conta Bakır Conta Nikel Conta
Merkez Elektrot A sınıfı: Kaba bakır çekirdek B sınıfı:% 40 nikel elektrot A sınıfı: İnce bakır damar B sınıfı:% 10 nikel elektrot

AGM K7TC için değiştirilebilir bujiler

Marka Model
Autolite 3922
Autolite XS3922
Beru 14F-5DU
Beru Z29
Bosch F5DC
Bosch F5DP
Bosch F5DTC
Bosch FR10DX
Bosch FR9DCX
Tempobet D12YC
Tempobet D14YC
RC9YC4
Denso Q22P-U
Eyquem FC72LS
Eyquem FC82LS1
Eyquem FC82LS2
Fiat 5894588
Fiat 60597490
Fiat 7760384
Fiat 7GYSSR
NGK BCP6ES

OE NUMARALARI

MITSUBISHI MS 851 722
MITSUBISHI MS 851 352
MITSUBISHI MS 851 353
SUZUKI 09482-00426

KULLANIMDEN SONRA KÖPÜK PLAKA ÇİZELGELEME ANALİZİ

Aşırı ısınma
Yalıtkan etek tarafı "erken beyaz" şekilli elektrod ablasyona erken başlamıştır. Çünkü erken ateşleme zamanlaması, soğutma sistemi ters; Düşük dereceli bir benzin kullanarak, çok yağsız karışım; Bujiyi yanma odasına kıvılcım ve buji ısı değeri çok düşük; Buji tesisatı torku yetmiyor, dış conta sızıntısı daha da kötüleşti.

Yalıtçı kırılması
Buji izolasyon izlerinin çatlaması veya kopması sonu. Düşük dereceli benzinin kullanılması veya erken ateşleme zamanlamasına neden olması.

Yağlı ıslak
Hulled yüzü yalıtkan ve lümen yüzey kısmı etrafında vidalı ve elektrot yüzey yapışma tarafı siyah ıslak parlak yağ ile etek.Aslında karbüratör ayarlama, çünkü sık sık titreşim aşınma ve gözyaşı yüzük, halka.


Normal operasyon
Buji izolatör etek sonu kahverengi, kahverengi veya açık gri renkte, elektrot erozyonu çok küçük, buji ve motorun eşleştiğini gösteriyor

Çok fazla kola
Yan etek ve izolatör, sarı etek tozunun kalın bir katına tutturulursa, kurşun yakıt katkılarının kullanılması nedeniyle oluşur


Sıcak yanma
Eriyik elektrot, orta elektrod ve bağlantı noktasının yan elektrotu erimiş bir hal alır. Çünkü erken ateşleme zamanlaması, soğutma sistemi ters; Düşük dereceli benzin kullanarak, çok yağsız; Bujiyi yanma odasına kıvılcım ve buji ısı değeri çok düşük; Buji yerleştirme torku yetmiyor, dış conta sızıntısı daha da kötü

Toneri Kararmış
İzolatör yan eteklerinin vidalı çelik yüz ve boşluk yüzey kısmı ve siyah karbon elektrot yüzeyi sedimanlarla kaplıdır, buğulanmaya neden olan şiddetli buji buharıdır. Esas olarak karışım nedeniyle çok kalın, tıkanmış hava filtresi, uygunsuz boğanın kullanılması; Aşırı yağ tüketimi, ateşleme süresi gecikmesi; Düşük devir sayısına ve bujinin yüksek sıcaklık değerinin kullanılması.

Kurşun Kontaminasyonu
İzolatör kenar tarafında beyaz toz veya sarı, kahverengi, yeşil ve siyah kurşun rengi. Motor devri, yüksek hız, tam yük operasyonu, sıcaklık arttıkça, buji izinin düşük motor yükü işleminde tetraetil kurşun izolatörün uç yüzeyine yapışmış olduğundan, iletken yüzey üzerinde oluşan buji izolatörü Sıcaklık artışı nedeniyle kurşun bileşiği arttıkça arttı ve sonunda buji tutuşturuldu.


Flashover
Porselen yüzeyi eksenel açıdan belirgin olan ark yanan ışıltıyı izler. Uzun süreli kullanım bujinin elektrod yakma nedeniyle, boşluk çok yüksek, yüksek gerilim izolatör ceketi kötü performans, yaşlanma; Porselen yüksek gerilim hatları ve boşluk çok büyük.






Montaj torku çok düşük
Dış yıkayıcının deformasyonu yetersiz sızdırma, yetersiz soğutma bujileri sonuçlandı. Buji kolayca aşırı ısınmaya ve hatta yastık eritme elektrotuna, porselen etek patlamasına neden olabilir.

Corona
Sarı ölçekli izolatör tabakası üzerine. 2 30000 volt yüksek gerilim altında hava nedeniyle oluşmaktadır havadaki iyonlaşmış safsızlıklar ekli yalıtkan üzerinde oluşmaktadır


Dış hasar
Elektrot ve izolatör eteği ciddi şekilde deforme olmuş, hatalı kullanıma yönelik buji modeli ve silindirin neden olduğu darbe yüzünden



İletişim bilgileri
Cixi wang’s Auto Parts Manufactory

İlgili kişi: barel chen

Sorgunuzu doğrudan bize gönderin (0 / 3000)