Ana sayfa Ürünler OEM Bujileri

Motosiklet Ateşleme OEM Buji F7TC 1 Topraklı Elektrod ile

Tüm ürünler

Araç Bujileri (31)

Motosiklet Buji (26)

Elektrik Testereli Kontak Fişi (14)

Ngk Buji (15)

Toyota Buji Fişleri (15)

Bakır Bujiler (12)

Iridyum Buji (10)

Platin bujileri (13)

Orijinal Kıvılcım Fişleri (16)

OEM Bujileri (20)

Buji (10)

Peugeot Buji Fişleri (11)

Renault Buji (8)

Çok güzel ürün ve hızlı tepki, hep birlikte çalışacağız

—— Abdulla

Geçen Eylül'de fabrikayı ziyaret et ve siparişin bir defada yerleştirilmesine karar ver. Rekabetçi fiyat, en önemlisi kalitesi, oldukça iyi

—— Ranny Medina F

Ben sohbet şimdi

Motosiklet Ateşleme OEM Buji F7TC 1 Topraklı Elektrod ile

Büyük resim : Motosiklet Ateşleme OEM Buji F7TC 1 Topraklı Elektrod ile

Ürün ayrıntıları:

Menşe yeri:	Çin
Marka adı:	federal
Sertifika:	ISO9001:9002
Model numarası:	N12YC

Ödeme & teslimat koşulları:

Min sipariş miktarı:	10000pcs
Fiyat:	negotiation
Ambalaj bilgileri:	4pcs/kutu, 400pcs/ctn
Teslim süresi:	20days afer mevduat
Ödeme koşulları:	T/T veya Western Union
Yetenek temini:	1800000pcs/ay

Contact Now

Detaylı ürün tanımı

Anahtar boyutu:	20.8 mm	Dış iş parçacığı:	14 * 1,25 mm
Iplik uzunluğu:	19 mm	Malzeme:	Bakır
Buji:	1 topraklı elektrot	Koltuk:	Conta

Fabrika fiyatı yüksek kaliteli motosiklet ateşleme buji OEM hizmeti ile F7TC BP6ES / F7TC / L87YC aynı

P Ü Özellikleri

ÖĞE: Buji
Parça No.:N12YC

Başlık Ölçüsü	20,8 mm
Dış Diş [mm]	14 x 1.25
Vida uzunluğu [mm]	19
Buji	Vidalanamayan SAE konnektörü
Buji	Nikel Orta Elektrot
Buji	1 - Topraklanmış Elektrod
Buji	Girişim bastırma yok
Buji	Contalı koltuk ile

N12YC İÇİN DEĞİŞİK MODELLERİ

Marka	Model
AC Delco	43XLS
AC Delco	44NS
AC Delco	44xL0
AC Delco	44XLO
AC Delco	44XLS
AC Delco	45NS
AC Delco	45XLS
AC Delco	AC4
AC Delco	R44XLS
Hızlandır	0116
Hızlandır	114
Autolite	55
Autolite	65
Autolite	XS65
Autolite	XST4265
Beck Arnley	176-5067
Beck Arnley	176-9026
Beru	14-10DU
Beru	14-8D
Beru	14-8DU
Beru	UXT2
Beru	UXT6
Beru	Z1
Bosch	+16
Bosch	W10DC
Bosch	W10DCX
Bosch	W125T30
Bosch	W125T37
Bosch	W175T27
Bosch	W5BC
Bosch	W8B
Bosch	W8DC
Bosch	W8DX
Bosch	W95T30
Bosch	W9D
Bosch	W9DC
Bosch	W9LC
Bosch	WR9LE
Bosch	WR9LP
Bosch stk	7505
Bosch stk	7511
Tempobet	L17Y
Tempobet	L17YC
	N12Y
	N12YCC
	N14Y
	UN12Y
Dikmek	38
Daihatsu	9091901027000
Denso	3018
Denso	3027
Denso	5305
Denso	D8
Denso	IW16
Denso	VW16
Denso	W14EP-U
Denso	W14EPU
Denso	W14EX-GU
Denso	W14EX-U
Denso	W14EX-U11
Denso	W14EX-U13
Denso	W14EX-ZU
Denso	W14EXU
Denso	W16EP-U
Denso	W16EPU
Denso	W16EX-U
Denso	W16TT
Denso stk	3018
Denso stk	6010
Eyquem	580LS
Eyquem	600LS
Eyquem	C32LS
Genel motorlar	5612425
Genel motorlar	5613163
Genel motorlar	5613282
Genel motorlar	5613292
Genel motorlar	5613522
Honda	98079-55841
İskra	FE45P
KLG	FE45P
KLG	FE55P
LD	F5T
LD	F5TC
LD	F5TCV
Lodge	BLNY
Magneti Marelli	F4LC
Güçlü	M4G42
Güçlü	M4G52
Mitsubishi	MS851022
Mopar	2098360
Motorcu	AG32C
Motorcu	AG42
Motorcu	AG42C
Motorcu	AG42CU
Motorcu	AG44
Motorcu	AG44CU
Motorcu	AG52
Motorcu	AG54CU
Motorcu stk	54
Yeni yıldız	F5LC
NGK	BP4ES
NGK	BP4EY.
NGK	BP5E
NGK	BP5EA
NGK	BP5EA-11
NGK	BP5EA-L
NGK	BP5EA-L-11
NGK	BP5EQ-13
NGK	BP5ES
NGK	BP5ESA
NGK stk	6511
NGK stk	6928
NGK stk	7832
NHSP	F5T
NHSP	F5TC
NHSP	F5TCV
Prestolit	14G52
Renault	77.01.366.539
Renault	7701366539
Splitfire	SM006E
Meşale	F5TC
Toyota	90919-01027
Tek parçalı	GSP131
Tek parçalı	GSP4382
Valley Forge	33R
Valley Forge	35

OE NUMARALARI:

AGRIA	599 99
ALFA ROMEO	915 170 018 0
BMW	12 12 1 263 070
BMW	12 12 9 056 446
BMW	12 12 9 056 447
BMW	12 12 1 279 526
BMW	12 79 5 264
BMW	12 12 1 276 283
BMW	12 12 9 057 750
BMW	12 12 1 262 361
BMW	12 12 9 057 992
BMW	12 12 1 262 360
BMW	12 12 1 288 234
BMW	12 12 1 286 682
BMW	12 12 9 057 190
BMW	12 12 9 057 749
BMW	12 12 9 005 913
BMW	12 12 1 334 315
BMW	12 12 9 057 189
CITRO? N	5432 057 Y
CITRO? N	ZC 9862 090 U
FIAT	9151700180
LANCIA	9151700180
MERCEDES-BENZ	002 159 05 03
MERCEDES-BENZ	003 159 46 03
MERCEDES-BENZ	116 159 01 03
MERCEDES-BENZ	002 159 17 03
MERCEDES-BENZ	002 159 59 03
MERCEDES-BENZ	003 159 11 03
MERCEDES-BENZ	002 159 16 03
MERCEDES-BENZ	002 159 60 03
MERCEDES-BENZ	003 159 46 03
MERCEDES-BENZ	002 159 07 03
MERCEDES-BENZ	003 159 29 03
MERCEDES-BENZ	002 159 04 03
MERCEDES-BENZ	002 159 06 03
MERCEDES-BENZ	002 159 48 03
PEUGEOT	5962 A 2
PORSCHE	905 071 4
PORSCHE	999 170 136 90
PORSCHE	999 170 132 90
PORSCHE	999 170 133 90
PORSCHE	999 170 170 90
PUCH	905 0714
RENAULT	77 00 724 821
RENAULT	77 00 862 054
RENAULT	77 00 683 771
RENAULT	77 01 023 325
RENAULT	77 00 743 920
RENAULT	77 00 647 265
RENAULT	77 00 724 822
RENAULT	77 01 041 214
RENAULT	77 02 124 101
RENAULT	77 00 670 734
RENAULT	77 00 824 821
RENAULT	77 00 613 828
RENAULT	77 00 661 752
RENAULT	77 01 414 026
KOLTUK	0003908857
TOYOTA	90919-01059
TOYOTA	90919-01020
TOYOTA	90919-01056
VW	N 017 811 75
VW	N 017 813 55
VW	Z 057 005
VW	N 017 812 34
VW	101 000 002 AA
VW	101 000 018 AA
VW	101 000 020 AA
VW	N 017 811 36
VW	N 017 812 24
VW	N 017 813 11
VW	Z 057 136
VW	101 000 000 AC
VW	191 905 452 C
VW	N 017 811 47
VW	N 017 811 48
VW	N 017 811 79
VW	N 017 812 57
VW	N 017 811 53
VW	Z 057 143
VW	Z 057 127
VW	N 017 812 41
VW	N 017 811 26
VW	191 905 450 P
VW	101 000 006 AD
VW	101 000 019 AA

KULLANIMDEN SONRA KÖPÜK PLAKA ÇİZELGELEME ANALİZİ

Aşırı ısınma
Yalıtkan etek tarafı "erken beyaz" şekilli elektrod ablasyona erken başlamıştır. Çünkü erken ateşleme zamanlaması, soğutma sistemi ters; Düşük dereceli bir benzin kullanarak, çok yağsız karışım; Bujiyi yanma odasına kıvılcım ve buji ısı değeri çok düşük; Buji tesisatı torku yetmiyor, dış conta sızıntısı daha da kötüleşti.

Yalıtçı kırılması
Buji izolasyon izlerinin çatlaması veya kopması sonu. Düşük dereceli benzinin kullanılması veya erken ateşleme zamanlamasına neden olması.

Yağlı ıslak
Hulled yüzü yalıtkan ve lümen yüzey kısmı etrafında vidalı ve elektrot yüzey yapışma tarafı siyah ıslak parlak yağ ile etek.Aslında karbüratör ayarlama, çünkü sık sık titreşim aşınma ve gözyaşı yüzük, halka.

Normal operasyon
Buji izolatör etek sonu kahverengi, kahverengi veya açık gri renkte, elektrot erozyonu çok küçük, buji ve motorun eşleştiğini gösteriyor

Çok fazla kola
Yan etek ve izolatör, sarı etek tozunun kalın bir katına tutturulursa, kurşun yakıt katkılarının kullanılması nedeniyle oluşur

Sıcak yanma
Eriyik elektrot, orta elektrod ve bağlantı noktasının yan elektrotu erimiş bir hal alır. Çünkü erken ateşleme zamanlaması, soğutma sistemi ters; Düşük dereceli benzin kullanarak, çok yağsız; Bujiyi yanma odasına kıvılcım ve buji ısı değeri çok düşük; Buji yerleştirme torku yetmiyor, dış conta sızıntısı daha da kötü

Toneri Kararmış
İzolatör yan eteklerinin vidalı çelik yüz ve boşluk yüzey kısmı ve siyah karbon elektrot yüzeyi sedimanlarla kaplıdır, buğulanmaya neden olan şiddetli buji buharıdır. Esas olarak karışım nedeniyle çok kalın, tıkanmış hava filtresi, uygunsuz boğanın kullanılması; Aşırı yağ tüketimi, ateşleme süresi gecikmesi; Düşük devir sayısına ve bujinin yüksek sıcaklık değerinin kullanılması.

Kurşun Kontaminasyonu
İzolatör kenar tarafında beyaz toz veya sarı, kahverengi, yeşil ve siyah kurşun rengi. Motor devri, yüksek hız, tam yük operasyonu, sıcaklık arttıkça, buji izinin düşük motor yükü işleminde tetraetil kurşun izolatörün uç yüzeyine yapışmış olduğundan, iletken yüzey üzerinde oluşan buji izolatörü Sıcaklık artışı nedeniyle kurşun bileşiği arttıkça arttı ve sonunda buji tutuşturuldu.

Flashover
Porselen yüzeyi eksenel açıdan belirgin olan ark yanan ışıltıyı izler. Uzun süreli kullanım bujinin elektrod yakma nedeniyle, boşluk çok yüksek, yüksek gerilim izolatör ceketi kötü performans, yaşlanma; Porselen yüksek gerilim hatları ve boşluk çok büyük.

Montaj torku çok düşük
Dış yıkayıcının deformasyonu yetersiz sızdırma, yetersiz soğutma bujileri sonuçlandı. Buji kolayca aşırı ısınmaya ve hatta yastık eritme elektrotuna, porselen etek patlamasına neden olabilir.

Corona
Sarı ölçekli izolatör tabakası üzerine. 2 30000 volt yüksek gerilim altında hava nedeniyle oluşmaktadır havadaki iyonlaşmış safsızlıklar ekli yalıtkan üzerinde oluşmaktadır

Dış hasar
Elektrot ve izolatör eteği ciddi şekilde deforme olmuş, hatalı kullanıma yönelik buji modeli ve silindirin neden olduğu darbe yüzünden