logo
Ürünler
products details
Evde > Ürünler >
Oto Motor Parçaları Bujisi ACDELCO CR43TS T20PR-U BPR5FS-11 ile Aynı

Oto Motor Parçaları Bujisi ACDELCO CR43TS T20PR-U BPR5FS-11 ile Aynı

MOQ: 10000 adet
fiyat: negotiable
standard packaging: 4pcs/kutu, 400pcs/ctn
Delivery period: 20 gün AFER Depozito
payment method: T/T veya Western Union
Supply Capacity: 1800000 pc/ay
Ayrıntılı Bilgiler
Menşe yeri
Çin
Marka adı
ANGELMAN
Sertifika
ISO9001:9002
Model numarası
CR43TS
Serçi Boyutu:
16 mm
Dış iplik:
14*1.25mm
İp uzunluğu:
11,2 mm
Merkezi elektrot malzemesi:
İridyum
Buji:
1 topraklı elektrot
Vurgulamak:

oe buji

,

çim biçme makinesi bujisi

Product Description

Otomobil motorunun orijinal parçaları OEM fişek fişekleri AC DELCO CR43TS T20PR-U,BPR5FS-11 ile aynı

 

 

PÜrün Özellikleri

 

Oto Motor Parçaları Bujisi ACDELCO CR43TS T20PR-U BPR5FS-11 ile Aynı 0
Çapraz Boyutu 16,0 mm
Dış iplik [mm] 14,0
Filmin uzunluğu [mm] 11,2
Işık fişekleri Sabit SAE bağlantısı
İşık pozisyonu [mm] 3
Işık fişekleri Nikel Orta Elektrot
Işık fişekleri 1 - Dünyalanmış Elektrot
Işık fişekleri Interferans bastırma 5 kOhm
Işık fişekleri konik dikişli koltukla

 

Özellikler

1.AŞYA, Orta Doğu, AFRIKA'ya tedarik
2.Merketi: AGM
3.20 yıldan fazla deneyime sahip profesyonel buhar fabrikası
 

AC DELCO CR43TS için yedek modeller

 


OE NUMRALARI:
 
AC CR43CTS
Genel Motorlar 5614288
HITACHI M45VPW
TOYOTA 90098-20785

 

 

Kullanımdan Sonrası İSTİRAK KAPLANGI ANALİZİ

 

Aşırı ısınma
İzolatör etek tarafı “siyah beyaz” şeklindeki elektrot ablasyonu erken oldu.Yanma odasına fişek fişek ve fişek fişek ısı değeri çok düşükBu yüzden, bu elektrikler, bu elektrikler, bu elektrikler, bu elektrikler.

İzolatör kırıklığı
Buzdolabı yalıtıcısının ucu çatlıyor veya kırılıyor. Düşük kaliteli benzin kullanımı veya erken ateşleme zamanı.

Yağ ıslak
İzolatörün ve elektrot yüzeyinin ışık yüzeyi kısmının etrafında ve ışıklı yüzeyinde donanımlı yüzü, siyah ıslak parlak yağla kaplanmıştır.Sıkıştırıcıların düzgün ayarlanmaması nedeniyle bisikletciklerin aşınması

 
Normal çalışma
Buzdolabı yalıtıcı eteğinin sonu kahverengi, kahverengi veya açık griydi, elektrot erozyonu çok küçüktür, bu da buzdolabı ve motorun eşleştiğini gösterir
 

Çok fazla kokain.
Yan elektrot ve yalıtıcı sarı etek tozunun kalın bir katmanına takılmış, kurşunlu yakıt katkı maddelerinin kullanımı nedeniyle oluşur.

 
Sıcak yanma
Erimiş elektrot, merkezi elektrot ve yan elektrot, erimiş bir duruma dönüştürülür.karışım çok zayıf; buharı yanma odasına sokmak ve buharın ısı değeri çok düşük; buharın kurulum tork yetersiz, dış mühür sızıntısı daha kötü

Toner Siyah
Izolyatör yan eteklerinin ve siyah karbon elektrot yüzeyinin vidalanmış çelik yüzü ve boşluk yüzeyi, ciddi bir fişek fişeklenmesine neden olan çöküntülerle kaplıdır.Karışımın çok kalın olması yüzünden., tıkanık hava filtri, boğulma uygunsuz kullanımı; aşırı yağ tüketimi, ateşleme süresi gecikmesi; uzun süre düşük hız ve yüksek ısı değeri kullanımı.

Kurşun Kirliliği
İzolatör etek tarafı beyaz toz veya sarı, kahverengi, yeşil ve siyah kurşun rengi.,motor döngüsü, yüksek döngü, tam yükle çalışırken, sıcaklık daha da yükselir,İletişimsel kurşun bileşik yüzeyinde oluşmuş olan buhar yalıtıcısı, sıcaklık artışıyla birlikte arttı.Sonunda bu, buhur fişeklerinin ateşlenmesine yol açtı.

 

 
Flaşover
Porselen yüzeyi aksal olarak açık olarak ark yanma parıltısını izler. Uzun süreli kullanımdan dolayı buhar fişek elektrotunun yanması, boşluk çok büyük, yüksek voltajlı yalıtım ceketinin kötü performansı, yaşlanma;Porselen yüksek voltajlı hatlar ve boşluk çok büyük.
 
 
 
 
 
 
 

Montaj tork çok küçük.
Dış çamaşır makinesinin deformasyonu, yetersiz bir sızıntı, bu da yeterince soğutma fişeklerinin oluşmasına neden olur.

Korona
Sarı ölçekli yalıtım katmanında. 2 yüksek voltaj altındaki hava nedeniyle 30000 volt ionize kirlilikler hava yalıtım bağlı oluşur.

 
Dış hasar
Elektrot ve yalıtıcı etek ciddi şekilde deforme hasarlı, yanlış kullanımı için neden oluyor buhar fişek modeli, ve silindir neden olan çarpma
 
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ürünler
products details
Oto Motor Parçaları Bujisi ACDELCO CR43TS T20PR-U BPR5FS-11 ile Aynı
MOQ: 10000 adet
fiyat: negotiable
standard packaging: 4pcs/kutu, 400pcs/ctn
Delivery period: 20 gün AFER Depozito
payment method: T/T veya Western Union
Supply Capacity: 1800000 pc/ay
Ayrıntılı Bilgiler
Menşe yeri
Çin
Marka adı
ANGELMAN
Sertifika
ISO9001:9002
Model numarası
CR43TS
Serçi Boyutu:
16 mm
Dış iplik:
14*1.25mm
İp uzunluğu:
11,2 mm
Merkezi elektrot malzemesi:
İridyum
Buji:
1 topraklı elektrot
Min sipariş miktarı:
10000 adet
Fiyat:
negotiable
Ambalaj bilgileri:
4pcs/kutu, 400pcs/ctn
Teslim süresi:
20 gün AFER Depozito
Ödeme koşulları:
T/T veya Western Union
Yetenek temini:
1800000 pc/ay
Vurgulamak

oe buji

,

çim biçme makinesi bujisi

Product Description

Otomobil motorunun orijinal parçaları OEM fişek fişekleri AC DELCO CR43TS T20PR-U,BPR5FS-11 ile aynı

 

 

PÜrün Özellikleri

 

Oto Motor Parçaları Bujisi ACDELCO CR43TS T20PR-U BPR5FS-11 ile Aynı 0
Çapraz Boyutu 16,0 mm
Dış iplik [mm] 14,0
Filmin uzunluğu [mm] 11,2
Işık fişekleri Sabit SAE bağlantısı
İşık pozisyonu [mm] 3
Işık fişekleri Nikel Orta Elektrot
Işık fişekleri 1 - Dünyalanmış Elektrot
Işık fişekleri Interferans bastırma 5 kOhm
Işık fişekleri konik dikişli koltukla

 

Özellikler

1.AŞYA, Orta Doğu, AFRIKA'ya tedarik
2.Merketi: AGM
3.20 yıldan fazla deneyime sahip profesyonel buhar fabrikası
 

AC DELCO CR43TS için yedek modeller

 


OE NUMRALARI:
 
AC CR43CTS
Genel Motorlar 5614288
HITACHI M45VPW
TOYOTA 90098-20785

 

 

Kullanımdan Sonrası İSTİRAK KAPLANGI ANALİZİ

 

Aşırı ısınma
İzolatör etek tarafı “siyah beyaz” şeklindeki elektrot ablasyonu erken oldu.Yanma odasına fişek fişek ve fişek fişek ısı değeri çok düşükBu yüzden, bu elektrikler, bu elektrikler, bu elektrikler, bu elektrikler.

İzolatör kırıklığı
Buzdolabı yalıtıcısının ucu çatlıyor veya kırılıyor. Düşük kaliteli benzin kullanımı veya erken ateşleme zamanı.

Yağ ıslak
İzolatörün ve elektrot yüzeyinin ışık yüzeyi kısmının etrafında ve ışıklı yüzeyinde donanımlı yüzü, siyah ıslak parlak yağla kaplanmıştır.Sıkıştırıcıların düzgün ayarlanmaması nedeniyle bisikletciklerin aşınması

 
Normal çalışma
Buzdolabı yalıtıcı eteğinin sonu kahverengi, kahverengi veya açık griydi, elektrot erozyonu çok küçüktür, bu da buzdolabı ve motorun eşleştiğini gösterir
 

Çok fazla kokain.
Yan elektrot ve yalıtıcı sarı etek tozunun kalın bir katmanına takılmış, kurşunlu yakıt katkı maddelerinin kullanımı nedeniyle oluşur.

 
Sıcak yanma
Erimiş elektrot, merkezi elektrot ve yan elektrot, erimiş bir duruma dönüştürülür.karışım çok zayıf; buharı yanma odasına sokmak ve buharın ısı değeri çok düşük; buharın kurulum tork yetersiz, dış mühür sızıntısı daha kötü

Toner Siyah
Izolyatör yan eteklerinin ve siyah karbon elektrot yüzeyinin vidalanmış çelik yüzü ve boşluk yüzeyi, ciddi bir fişek fişeklenmesine neden olan çöküntülerle kaplıdır.Karışımın çok kalın olması yüzünden., tıkanık hava filtri, boğulma uygunsuz kullanımı; aşırı yağ tüketimi, ateşleme süresi gecikmesi; uzun süre düşük hız ve yüksek ısı değeri kullanımı.

Kurşun Kirliliği
İzolatör etek tarafı beyaz toz veya sarı, kahverengi, yeşil ve siyah kurşun rengi.,motor döngüsü, yüksek döngü, tam yükle çalışırken, sıcaklık daha da yükselir,İletişimsel kurşun bileşik yüzeyinde oluşmuş olan buhar yalıtıcısı, sıcaklık artışıyla birlikte arttı.Sonunda bu, buhur fişeklerinin ateşlenmesine yol açtı.

 

 
Flaşover
Porselen yüzeyi aksal olarak açık olarak ark yanma parıltısını izler. Uzun süreli kullanımdan dolayı buhar fişek elektrotunun yanması, boşluk çok büyük, yüksek voltajlı yalıtım ceketinin kötü performansı, yaşlanma;Porselen yüksek voltajlı hatlar ve boşluk çok büyük.
 
 
 
 
 
 
 

Montaj tork çok küçük.
Dış çamaşır makinesinin deformasyonu, yetersiz bir sızıntı, bu da yeterince soğutma fişeklerinin oluşmasına neden olur.

Korona
Sarı ölçekli yalıtım katmanında. 2 yüksek voltaj altındaki hava nedeniyle 30000 volt ionize kirlilikler hava yalıtım bağlı oluşur.

 
Dış hasar
Elektrot ve yalıtıcı etek ciddi şekilde deforme hasarlı, yanlış kullanımı için neden oluyor buhar fişek modeli, ve silindir neden olan çarpma