Cixi wang'ın Auto Parts Fabrikası

Hizmette iyileşme, büyümek için işletmeyi yönlendiriyor

Ana sayfa
Ürünler
Hakkımızda
Fabrika turu
Kalite kontrol
Bize ulaşın
Teklif isteği
Şirket haberleri
Ana sayfa ÜrünlerRenault Buji

16mm sepeti motor bölümü iridyum buji 7700500155 YAPILAN inç RUSYA için Renault araba

iyi kalite Motosiklet Buji satış için
iyi kalite Motosiklet Buji satış için
Çok güzel ürün ve hızlı tepki, hep birlikte çalışacağız

—— Abdulla

Geçen Eylül'de fabrikayı ziyaret et ve siparişin bir defada yerleştirilmesine karar ver. Rekabetçi fiyat, en önemlisi kalitesi, oldukça iyi

—— Ranny Medina F

Ben sohbet şimdi

16mm sepeti motor bölümü iridyum buji 7700500155 YAPILAN inç RUSYA için Renault araba

Çin 16mm sepeti motor bölümü iridyum buji 7700500155 YAPILAN inç RUSYA için Renault araba Tedarikçi
16mm sepeti motor bölümü iridyum buji 7700500155 YAPILAN inç RUSYA için Renault araba Tedarikçi 16mm sepeti motor bölümü iridyum buji 7700500155 YAPILAN inç RUSYA için Renault araba Tedarikçi 16mm sepeti motor bölümü iridyum buji 7700500155 YAPILAN inç RUSYA için Renault araba Tedarikçi 16mm sepeti motor bölümü iridyum buji 7700500155 YAPILAN inç RUSYA için Renault araba Tedarikçi

Büyük resim :  16mm sepeti motor bölümü iridyum buji 7700500155 YAPILAN inç RUSYA için Renault araba

Ürün ayrıntıları:

Menşe yeri: Çin
Marka adı: ANGELMAN
Sertifika: ISO9001:9002
Model numarası: 7700500155

Ödeme & teslimat koşulları:

Min sipariş miktarı: 10000pcs
Fiyat: negotiation
Ambalaj bilgileri: 10 ad/kutu, 400pcs/ctn
Teslim süresi: 20days afer mevduat
Ödeme koşulları: T/T veya Western Union
Yetenek temini: 1800000pcs/ay
Contact Now
Detaylı ürün tanımı
Anahtar boyutu: 16mm Dış iş parçacığı: 14 * 1,25 mm
Iplik uzunluğu: 19mm Merkez elektrot malzeme: Bakır
Buji: 1 topraklı elektrot Renk: Beyaz

Renault Clio Laguna Express için Renault buji 7700500155, DENSO K20PR-U ile aynı

P Ü Özellikleri

Konu Boyutu 14 mm
Beden Büyüklüğü 5/8 "(16mm)
Ulaşın 19 mm (3/4 ")
Koltuk Tipi Conta
Boşluk 0.032 "(0.8mm)
Isı Menzili 6
Terminal Tipi Katı
Direnç Evet
Konu Başlığı 1.25mm
Marka B-TOP
Merkez Elektrot Tipi Ince tel
Merkez Elektrot Materyali bakır
İridyum Boyutu 0.5mm
Projeksiyon Öngörülen
Topraklama Elektrot Tipi Konik Kesim
Topraklama Elektrotu Malzemesi Nikel
Topraklama Elektrod Miktarı 1

.


7700500155 İÇİN DEĞİŞTİRME İŞ MAKİNESİ

Marka Model
Beru 14FR-7DU2
Beru UXT1
Beru UXT3
Beru Z193
OE033
RC87YCL

OE NUMARALARI

CITRO? N 59627S
CITRO? N 59625G
FIAT 9GYSSR
FIAT 5894586
PEUGEOT 59626K
PEUGEOT 596015
PEUGEOT 59627R
RENAULT 8200209310
RENAULT 8200020791
RENAULT 7700-500155
RENAULT 7700274154
RENAULT 8200020796


KULLANIMDEN SONRA KÖPÜK PLAKA ÇİZELGELEME ANALİZİ

Aşırı ısınma
Yalıtkan etek tarafı "erken beyaz" şekilli elektrod ablasyona erken başlamıştır. Çünkü erken ateşleme zamanlaması, soğutma sistemi ters; Düşük dereceli bir benzin kullanarak, çok yağsız karışım; Bujiyi yanma odasına kıvılcım ve buji ısı değeri çok düşük; Buji tesisatı torku yetmiyor, dış conta sızıntısı daha da kötüleşti.

Yalıtçı kırılması
Buji izolasyon izlerinin çatlaması veya kopması sonu. Düşük dereceli benzinin kullanılması veya erken ateşleme zamanlamasına neden olması.

Yağlı ıslak
Hulled yüzü yalıtkan ve lümen yüzey kısmı etrafında vidalı ve elektrot yüzey yapışma tarafı siyah ıslak parlak yağ ile etek.Aslında karbüratör ayarlama, çünkü sık sık titreşim aşınma ve gözyaşı yüzük, halka.


Normal operasyon
Buji izolatör etek sonu kahverengi, kahverengi veya açık gri renkte, elektrot erozyonu çok küçük, buji ve motorun eşleştiğini gösteriyor

Çok fazla kola
Yan etek ve izolatör, sarı etek tozunun kalın bir katına tutturulursa, kurşun yakıt katkılarının kullanılması nedeniyle oluşur


Sıcak yanma
Eriyik elektrot, orta elektrod ve bağlantı noktasının yan elektrotu erimiş bir hal alır. Çünkü erken ateşleme zamanlaması, soğutma sistemi ters; Düşük dereceli benzin kullanarak, çok yağsız; Bujiyi yanma odasına kıvılcım ve buji ısı değeri çok düşük; Buji yerleştirme torku yetmiyor, dış conta sızıntısı daha da kötü

Toneri Kararmış
İzolatör yan eteklerinin vidalı çelik yüz ve boşluk yüzey kısmı ve siyah karbon elektrot yüzeyi sedimanlarla kaplıdır, buğulanmaya neden olan şiddetli buji buharıdır. Esas olarak karışım nedeniyle çok kalın, tıkanmış hava filtresi, uygunsuz boğanın kullanılması; Aşırı yağ tüketimi, ateşleme süresi gecikmesi; Düşük devir sayısına ve bujinin yüksek sıcaklık değerinin kullanılması.

Kurşun Kontaminasyonu
İzolatör kenar tarafında beyaz toz veya sarı, kahverengi, yeşil ve siyah kurşun rengi. Motor devri, yüksek hız, tam yük operasyonu, sıcaklık arttıkça, buji izinin düşük motor yükü işleminde tetraetil kurşun izolatörün uç yüzeyine yapışmış olduğundan, iletken yüzey üzerinde oluşan buji izolatörü Sıcaklık artışı nedeniyle kurşun bileşiği arttıkça arttı ve sonunda buji tutuşturuldu.


Flashover
Porselen yüzeyi eksenel açıdan belirgin olan ark yanan ışıltıyı izler. Uzun süreli kullanım bujinin elektrod yakma nedeniyle, boşluk çok yüksek, yüksek gerilim izolatör ceketi kötü performans, yaşlanma; Porselen yüksek gerilim hatları ve boşluk çok büyük.






Montaj torku çok düşük
Dış yıkayıcının deformasyonu yetersiz sızdırma, yetersiz soğutma bujileri sonuçlandı. Buji kolayca aşırı ısınmaya ve hatta yastık eritme elektrotuna, porselen etek patlamasına neden olabilir.

Corona
Sarı ölçekli izolatör tabakası üzerine. 2 30000 volt yüksek gerilim altında hava nedeniyle oluşmaktadır havadaki iyonlaşmış safsızlıklar ekli yalıtkan üzerinde oluşmaktadır


Dış hasar
Elektrot ve izolatör eteği ciddi şekilde deforme olmuş, hatalı kullanıma yönelik buji modeli ve silindirin neden olduğu darbe yüzünden



REFERANS RESİMLERİ

Etiket:

Buji,

iridyum

İletişim bilgileri
Cixi wang’s Auto Parts Manufactory

İlgili kişi: barel chen

Sorgunuzu doğrudan bize gönderin (0 / 3000)