Cixi wang'ın Auto Parts Fabrikası

Hizmette iyileşme, büyümek için işletmeyi yönlendiriyor

Ana sayfa
Ürünler
Hakkımızda
Fabrika turu
Kalite kontrol
Bize ulaşın
Teklif isteği
Şirket haberleri
Ana sayfa ÜrünlerElektrik Testereli Kontak Fişi

BPMR7A Denso W22MPR-U için Küçük Araç Motoru Buji Fişi Maçı 9.5 mm biçici bujileri

iyi kalite Motosiklet Buji satış için
iyi kalite Motosiklet Buji satış için
Çok güzel ürün ve hızlı tepki, hep birlikte çalışacağız

—— Abdulla

Geçen Eylül'de fabrikayı ziyaret et ve siparişin bir defada yerleştirilmesine karar ver. Rekabetçi fiyat, en önemlisi kalitesi, oldukça iyi

—— Ranny Medina F

Ben sohbet şimdi

BPMR7A Denso W22MPR-U için Küçük Araç Motoru Buji Fişi Maçı 9.5 mm biçici bujileri

Çin BPMR7A Denso W22MPR-U için Küçük Araç Motoru Buji Fişi Maçı 9.5 mm biçici bujileri Tedarikçi

Büyük resim :  BPMR7A Denso W22MPR-U için Küçük Araç Motoru Buji Fişi Maçı 9.5 mm biçici bujileri

Ürün ayrıntıları:

Menşe yeri: Çin
Marka adı: ANGELMAN
Sertifika: ISO9001:9002
Model numarası: BPMR7A

Ödeme & teslimat koşulları:

Min sipariş miktarı: 10000pcs
Fiyat: negotiation
Ambalaj bilgileri: 10 ad/kutu, 400pcs/ctn
Teslim süresi: 20days afer mevduat
Ödeme koşulları: T/T veya Western Union
Yetenek temini: 1800.000 adet / ay
Contact Now
Detaylı ürün tanımı
Anahtar boyutu: 16mm Dış iş parçacığı: 14 * 1,25 mm
Iplik uzunluğu: 9,5 mm Merkezi elektrokapraz malzeme: % 40 nikel
Buji: 1 topraklı elektrot boşluk: 0.7mm

Japonya için eşya NGK BPMR7A / Denso W22MPR-U buji Bu sayfa otomatik olarak gösteriliyor L7TC / L7RTC Buji

P Ü Özellikleri

Meşalenin Türü L7TC
Konu M14x1.25
Ulaşın 9,5 mm
Onaltılı 19 mm
Koltuk Tipi Düz
Boşluk 1,1 mm
Elektrod Türü J Tipi
Direnç veya Dirençsiz Direnç
Elektrot Geliştirmeleri

Bakır Çekirdek Elektrotu

Özellik

1.Çok yivli yalıtkan flashover'ı ortadan kaldırır

2.Spark fiş izolatörü% 95 saf alüminyumdan yapılmıştır

3.Çıkışa ısı ve şok direnci

4.superb yalıtımı

5.Güzel görünümlü görünüm

6.Aşağıdaki nikel kaplı yuva, oksidasyonu ve korozyonu önler

7.Spark fiş ısı kıvırma işlemi mutlaka hava geçirmez sığdırmayı sağlar

8.copper çekirdek elektrot oksidasyon ve korozyon önler

9. iletkenlik camıyla mühürleme, ince iletkenlik ve sızdırmazlık sağlar

10.Yeni seramik izolatör, daha iyi izolasyon sağlar. Isı dağılımı, ısı şokuna ve mekanik arıza direncine karşı dayanıklıdır.

UYGULAMA


EŞDEĞER MODELLER

UYGUN OTO MOTORU

DAIHATSU 90919-01061-000
DAIHATSU 90919-01059-000
DAIHATSU 90048-51053
DAIHATSU 90048-51047-010
DAIHATSU 90048-51053-000
DAIHATSU 90919-01026-000
HITACHI 45 Pa
HONDA 98079-55941
INFINITI B2401-89904
ISUZU 5-8138-0007-0
ISUZU 5-81380012-0
LEXUS 90999-09006
LEXUS 90919-01059
LEXUS 90098-16695
LEXUS 90919-01101
LEXUS 90098-16395
LEXUS 90919-01061
LEXUS 90098-16595
MAZDA 1002 77 550
MAZDA 1534-18-110
MITSUBISHI MS 851 097
MITSUBISHI MS 851 286
MITSUBISHI MS 851 437
MITSUBISHI MS 851 102
MITSUBISHI MS 851 243
NISSAN B2401-89904
SUBARU 42054-7102
SUBARU 490010043
SUZUKI 09482-00502
SUZUKI 09482-00123
TOYOTA 90098-16695
TOYOTA 90098-16595
TOYOTA 90098-16395
TOYOTA 90919-01101
TOYOTA 90999-09006
TOYOTA 90919-01059
TOYOTA 90919-01061


KULLANIMDEN SONRA KÖPÜK PLAKA ÇİZELGELEME ANALİZİ

Aşırı ısınma
Yalıtkan etek tarafı "erken beyaz" şekilli elektrod ablasyona erken başlamıştır. Çünkü erken ateşleme zamanlaması, soğutma sistemi ters; Düşük dereceli bir benzin kullanarak, çok yağsız karışım; Bujiyi yanma odasına kıvılcım ve buji ısı değeri çok düşük; Buji tesisatı torku yetmiyor, dış conta sızıntısı daha da kötüleşti.

Yalıtçı kırılması
Buji izolasyon izlerinin çatlaması veya kopması sonu. Düşük dereceli benzinin kullanılması veya erken ateşleme zamanlamasına neden olması.

Yağlı ıslak
Hulled yüzü yalıtkan ve lümen yüzey kısmı etrafında vidalı ve elektrot yüzey yapışma tarafı siyah ıslak parlak yağ ile etek.Aslında karbüratör ayarlama, çünkü sık sık titreşim aşınma ve gözyaşı yüzük, halka.


Normal operasyon
Buji izolatör etek sonu kahverengi, kahverengi veya açık gri renkte, elektrot erozyonu çok küçük, buji ve motorun eşleştiğini gösteriyor

Çok fazla kola
Yan etek ve izolatör, sarı etek tozunun kalın bir katına tutturulursa, kurşun yakıt katkılarının kullanılması nedeniyle oluşur


Sıcak yanma
Eriyik elektrot, orta elektrod ve bağlantı noktasının yan elektrotu erimiş bir hal alır. Çünkü erken ateşleme zamanlaması, soğutma sistemi ters; Düşük dereceli benzin kullanarak, çok yağsız; Bujiyi yanma odasına kıvılcım ve buji ısı değeri çok düşük; Buji yerleştirme torku yetmiyor, dış conta sızıntısı daha da kötü

Toneri Kararmış
İzolatör yan eteklerinin vidalı çelik yüz ve boşluk yüzey kısmı ve siyah karbon elektrot yüzeyi sedimanlarla kaplıdır, buğulanmaya neden olan şiddetli buji buharıdır. Esas olarak karışım nedeniyle çok kalın, tıkanmış hava filtresi, uygunsuz boğanın kullanılması; Aşırı yağ tüketimi, ateşleme süresi gecikmesi; Düşük devir sayısına ve bujinin yüksek sıcaklık değerinin kullanılması.

Kurşun Kontaminasyonu
İzolatör kenar tarafında beyaz toz veya sarı, kahverengi, yeşil ve siyah kurşun rengi. Motor devri, yüksek hız, tam yük operasyonu, sıcaklık arttıkça, buji izinin düşük motor yükü işleminde tetraetil kurşun izolatörün uç yüzeyine yapışmış olduğundan, iletken yüzey üzerinde oluşan buji izolatörü Sıcaklık artışı nedeniyle kurşun bileşiği arttıkça arttı ve sonunda buji tutuşturuldu.


Flashover
Porselen yüzeyi eksenel açıdan belirgin olan ark yanan ışıltıyı izler. Uzun süreli kullanım bujinin elektrod yakma nedeniyle, boşluk çok yüksek, yüksek gerilim izolatör ceketi kötü performans, yaşlanma; Porselen yüksek gerilim hatları ve boşluk çok büyük.






Montaj torku çok düşük
Dış yıkayıcının deformasyonu yetersiz sızdırma, yetersiz soğutma bujileri sonuçlandı. Buji kolayca aşırı ısınmaya ve hatta yastık eritme elektrotuna, porselen etek patlamasına neden olabilir.

Corona
Sarı ölçekli izolatör tabakası üzerine. 2 30000 volt yüksek gerilim altında hava nedeniyle oluşmaktadır havadaki iyonlaşmış safsızlıklar ekli yalıtkan üzerinde oluşmaktadır


Dış hasar
Elektrot ve izolatör eteği ciddi şekilde deforme olmuş, hatalı kullanıma yönelik buji modeli ve silindirin neden olduğu darbe yüzünden



İletişim bilgileri
Cixi wang’s Auto Parts Manufactory

İlgili kişi: barel chen

Sorgunuzu doğrudan bize gönderin (0 / 3000)