Cixi wang'ın Auto Parts Fabrikası

Hizmette iyileşme, büyümek için işletmeyi yönlendiriyor

Ana sayfa
Ürünler
Hakkımızda
Fabrika turu
Kalite kontrol
Bize ulaşın
Teklif isteği
Şirket haberleri
Ana sayfa ÜrünlerToyota Buji Fişleri

DENSO Iridium Platin Bujisi Toyota FK20HR11 90919-01247 ILFR6D-11 ile eşleşmeler

iyi kalite Motosiklet Buji satış için
iyi kalite Motosiklet Buji satış için
Çok güzel ürün ve hızlı tepki, hep birlikte çalışacağız

—— Abdulla

Geçen Eylül'de fabrikayı ziyaret et ve siparişin bir defada yerleştirilmesine karar ver. Rekabetçi fiyat, en önemlisi kalitesi, oldukça iyi

—— Ranny Medina F

Ben sohbet şimdi

DENSO Iridium Platin Bujisi Toyota FK20HR11 90919-01247 ILFR6D-11 ile eşleşmeler

Çin DENSO Iridium Platin Bujisi Toyota FK20HR11 90919-01247 ILFR6D-11 ile eşleşmeler Tedarikçi

Büyük resim :  DENSO Iridium Platin Bujisi Toyota FK20HR11 90919-01247 ILFR6D-11 ile eşleşmeler

Ürün ayrıntıları:

Menşe yeri: Çin
Marka adı: ANGELMAN
Sertifika: ISO9001:9002
Model numarası: FK20HR11

Ödeme & teslimat koşulları:

Min sipariş miktarı: 2000PCS
Fiyat: negotiation
Ambalaj bilgileri: 10 ad/kutu, 400pcs/ctn
Teslim süresi: 20days afer mevduat
Ödeme koşulları: T/T veya Western Union
Yetenek temini: 1800000pcs/ay
Contact Now
Detaylı ürün tanımı
Anahtar boyutu: 16mm Dış iş parçacığı: 14 * 1,25 mm
Iplik uzunluğu: 26,5 mm Merkez elektrot malzeme: iridyum
Buji: 1 topraklı elektrot boşluk: 1,1 mm

DENSO iridyum platin SPARK PLUG FK20HR11 TOYOTA 90919-01247 için ILFR6D-11 ile eşleşme

P roduct Teknik Özellikler

DENSO Iridium Platin Bujisi Toyota FK20HR11 90919-01247 ILFR6D-11 ile eşleşmelerDENSO Iridium Platin Bujisi Toyota FK20HR11 90919-01247 ILFR6D-11 ile eşleşmeler
Iridyum Buji
OEM NO. 90919-01247 / FK20HR11
İçin kullanılır TOYOTA araba
İçin uygun TOYOTA REIZ GRX122, GRX121, GRX13 #
Marka adı TOMSHE
Menşei Çin anakarası
Tip Uzun ömürlü buji
Renk Gümüş beyaz
Boyut standart
Malzeme Iridyum alaşımı
Adedi 2000adet
Ambalaj Detayları

Standart ihracat ambalajlaması:

  1. Temiz kutu veya karton ile nötr ambalajlama
  2. Orijinal ambalaj
  3. Müşterinin ihtiyacına göre
Ödeme şekli T / T, Batı Birliği, Paypal, vb
Nakliye şartları Gemi, hava, ekspres (DHL, FEDEX, TNT, UPS, EMS, vs.)
Teslimat süresi Ödeme alındıktan sonra 20 gün içinde

90919-01247 DENSO FK20HR11 İÇİN DEĞİŞTİRME UŞLIK FİŞİ

Marka Model
Autolite XP5325
9006
NGK DILFR6D11
NGK ILFR6D-11
NGK ILFR6D11
Meşale KH6RTII-11
Meşale KH6RTIP-11
OE NUMARALARI:
SUBARU 22401-AA700
TOYOTA 90919-01247
TOYOTA 90919-01248

KULLANIMDAN SONRA UCU TUTUCU ANALİZİ

Aşırı ısınma
Yalıtıcı etek tarafı "erken beyaz" şekilli elektrod ablasyona erken başlamıştır. Çünkü erken ateşleme zamanlaması, soğutma sistemi ters; Düşük dereceli bir benzin kullanarak, çok yağsız karışım; Bujiyi yanma odasına kıvılcım ve buji ısı değeri çok düşük; Buji yerleştirme torku yetmiyor, dış conta sızıntısı daha da kötüleşiyor.

Yalıtçı kırılması
Buji izolasyon izi çatlaması veya kopması sonu. Düşük dereceli benzinin kullanılması veya erken ateşleme zamanlamasına neden olması.

Yağlı ıslak
Hulled yüz şişirilmiş ve izolatörün luminal yüzey kısmı ve elektrot yüzey yapışma tarafı siyah ıslak parlak petrol ile etekler. Temelde piston halkaları, siklender aşınma ve yırtma için yanlış carbutetor ayarlama nedeniyle


Normal operasyon
Buji izolatör etek sonu kahverengi, kahverengi veya açık gri, elektrot erozyonu çok küçük, buji ve motorun eşleştiğini belirtir

Çok fazla kola
Yan etek ve izolatör, sarı etek tozunun kalın bir tabaka üzerine takılı olduğundan, kurşunlu yakıt katkılarının kullanılması sebebiyle


Sıcak yanma
Eriyik elektrot, orta elektrod ve bağlantı noktası tarafındaki yan elektrot erimiş haldeydi. Çünkü erken ateşleme zamanlaması, soğutma sistemi ters; Düşük dereceli benzin kullanarak, çok yağsız; Bujiyi yanma odasına kıvılcım ve buji ısı değeri çok düşük; Buji yerleştirme torku yetmiyor, dış conta sızıntısı daha da kötü

Toneri Kararmış
İzolatör yan eteklerinin vidalı çelik yüz ve boşluk yüzey kısmı ve siyah karbon elektrot yüzeyi sedimanlarla kaplıdır, bu da şiddetli buji tıkanmasına neden olur. Esas olarak karışım nedeniyle çok kalın, hava filtresinin tıkanması, uygunsuz boğulma; Aşırı yağ tüketimi, ateşleme süresi gecikmesi; Düşük devir sayısına ve bujinin yüksek sıcaklık değerinin kullanılması.

Kurşun Kontaminasyonu
İzolatör eteği tarafında beyaz toz veya sarı, kahverengi, yeşil ve siyah kurşun rengi. Motor devri, yüksek hız, tam yük operasyonu, sıcaklık daha da arttığında, izgaranın düşük motor yükü işleminde tetraetil kurşun izolatörün uç yüzeyine yapıştığından, buji izolatörünün iletken yüzeyinde oluşması Sıcaklık artışı nedeniyle kurşun bileşiği arttıkça arttı ve sonunda bujiyi ateşe verdi.


Flashover
Porselen yüzeyi eksenel açıdan belirgin yay yanan ışıltı izler. Uzun süreli kullanım buji elektrodu yakma nedeniyle, boşluk çok yüksek, yüksek gerilim izolatör ceketi kötü performans, yaşlanma; Porselen yüksek gerilim hatları ve boşluk çok büyük.






Montaj torku çok düşük
Dış yıkayıcının deformasyonu yetersiz sızdırma, yetersiz soğutma bujileri ile sonuçlanmaktadır. Buji kolayca aşırı ısınmaya ve hatta yastık eritme elektrotuna, porselen etek patlamasına neden olabilir.

Corona
Sarı ölçekli izolatör tabakası üzerine. 2 30000 volt yüksek gerilim altında hava nedeniyle oluşmaktadır havada iyonize yabancı maddeler izolasyon bağlı


Dış hasar
Elektrot ve izolatör eteği ciddi şekilde deforme olmuş, hatalı kullanıma yönelik buji modeli ve silindirin neden olduğu darbe yüzünden



İletişim bilgileri
Cixi wang’s Auto Parts Manufactory

İlgili kişi: barel chen

Sorgunuzu doğrudan bize gönderin (0 / 3000)