Cixi wang'ın Auto Parts Fabrikası

Hizmette iyileşme, büyümek için işletmeyi yönlendiriyor

Ana sayfa
Ürünler
Hakkımızda
Fabrika turu
Kalite kontrol
Bize ulaşın
Teklif isteği
Şirket haberleri
Ana sayfa ÜrünlerToyota Buji Fişleri

DENSO W20EX-U Toyota bujileri çıkarılabilir 90999-09007 beyaz kap

iyi kalite Motosiklet Buji satış için
iyi kalite Motosiklet Buji satış için
Çok güzel ürün ve hızlı tepki, hep birlikte çalışacağız

—— Abdulla

Geçen Eylül'de fabrikayı ziyaret et ve siparişin bir defada yerleştirilmesine karar ver. Rekabetçi fiyat, en önemlisi kalitesi, oldukça iyi

—— Ranny Medina F

Ben sohbet şimdi

DENSO W20EX-U Toyota bujileri çıkarılabilir 90999-09007 beyaz kap

Çin DENSO W20EX-U Toyota bujileri çıkarılabilir 90999-09007 beyaz kap Tedarikçi
DENSO W20EX-U Toyota bujileri çıkarılabilir 90999-09007 beyaz kap Tedarikçi DENSO W20EX-U Toyota bujileri çıkarılabilir 90999-09007 beyaz kap Tedarikçi DENSO W20EX-U Toyota bujileri çıkarılabilir 90999-09007 beyaz kap Tedarikçi

Büyük resim :  DENSO W20EX-U Toyota bujileri çıkarılabilir 90999-09007 beyaz kap

Ürün ayrıntıları:

Menşe yeri: Çin
Marka adı: ANGELMAN
Sertifika: ISO9001:9002
Model numarası: W20EX-U

Ödeme & teslimat koşulları:

Min sipariş miktarı: 10000pcs
Fiyat: negotiation
Ambalaj bilgileri: 10 ad/kutu, 400pcs/ctn
Teslim süresi: 20days afer mevduat
Ödeme koşulları: T/T veya Western Union
Yetenek temini: 1800000pcs/ay
Contact Now
Detaylı ürün tanımı
Anahtar boyutu: 16mm Dış iş parçacığı: 14 * 1,25 mm
Iplik uzunluğu: 26,5 mm Merkez elektrot malzeme: iridyum
Buji: 1 topraklı elektrot boşluk: 0.8mm

DENSO SPARK FİŞİ W20EX-U çıkarılabilir kapak TOYOTA 90999-09007 için F6TC ile aynı

P roduct Teknik Özellikler

DENSO W20EX-U Toyota bujileri çıkarılabilir 90999-09007 beyaz kapDENSO W20EX-U Toyota bujileri çıkarılabilir 90999-09007 beyaz kap

AGM Türü

F6TC

Konu

M14x1.25

Ulaşın

19 mm

Onaltılı

20,8 mm

Koltuk Tipi

Düz

Boşluk

0,8 mm

Elektrod Türü

J Tipi

Direnç veya Dirençsiz

Dirençsiz

Elektrot Geliştirmeleri

Nikel Çekirdek Elektrot

W20EX-U için DEĞİŞİKLEME UYGULAMALARI

Marka Model
AC Delco 41804
AC Delco 42XLS
AC Delco 43XLS
AC Delco AC4
AC Delco R42XLS
Hızlandır 114
Autolite 54
Autolite 63
Autolite 893
Beck Arnley 176-5070
Beru 14-7DU
Beru UXT2
Beru UXT6
Beru Z11
Bosch W7DC
Bosch WR7DC
Bosch WR7DC +
Bosch WR7DP
Bosch stk 7500
N10Y
N11YC
N8L
N9YC
Dikmek 300
Dikmek 302
Denso stk 3062
Genel motorlar 5613112
Genel motorlar 5613113
Lodge Hl
Güçlü M4G22
Güçlü M4GR32
Mopar 4106122
Motorcu AG32A
Motorcu AG32C
Motorcu AG34
Motorcu AGS22C
Motorcu stk 2
NGK 7611
NGK 7727
NGK BP6EA
NGK BP6ES
NGK BP6ES KATI
NGK BP6EY
NGK stk 4007
NGK stk 7333
NGK stk 7727
NHSP F7TC
Prestolit 14G32
Meşale F6F
Meşale F6T
Meşale F6TC

OE NUMARALARI:
CITROEN / PEUGEOT 7826099300
CITROEN / PEUGEOT 596008
CITROEN / PEUGEOT 91517001
DAIHATSU 90048-51035
DAIHATSU 90048-51069
ISUZU 5-81380008-0
MAZDA 100377550
MITSUBISHI MS851104
MITSUBISHI MS851098
NİSANS B2401-89905
ROVER ERR743
ROVER RTC3571
ROVER GSP4462
SUBARU 490010053
SUBARU 380280102
SUZUKI 09482-00303
SUZUKI 99000-79384
TOYOTA 90098-20395
TOYOTA 8091976008
TOYOTA 80919-76008
TOYOTA 90919-01083
TOYOTA 90999-09007
TOYOTA 90919-01046
VOLVO 1367526

KULLANIMDAN SONRA UCU TUTUCU ANALİZİ

Aşırı ısınma
Yalıtıcı etek tarafı "erken beyaz" şekilli elektrod ablasyona erken başlamıştır. Çünkü erken ateşleme zamanlaması, soğutma sistemi ters; Düşük dereceli bir benzin kullanarak, çok yağsız karışım; Bujiyi yanma odasına kıvılcım ve buji ısı değeri çok düşük; Buji yerleştirme torku yetmiyor, dış conta sızıntısı daha da kötüleşiyor.

Yalıtçı kırılması
Buji izolasyon izi çatlaması veya kopması sonu. Düşük dereceli benzinin kullanılması veya erken ateşleme zamanlamasına neden olması.

Yağlı ıslak
Hulled yüz şişirilmiş ve izolatörün luminal yüzey kısmı ve elektrot yüzey yapışma tarafı siyah ıslak parlak petrol ile etekler. Temelde piston halkaları, siklender aşınma ve yırtma için yanlış carbutetor ayarlama nedeniyle


Normal operasyon
Buji izolatör etek sonu kahverengi, kahverengi veya açık gri, elektrot erozyonu çok küçük, buji ve motorun eşleştiğini belirtir

Çok fazla kola
Yan etek ve izolatör, sarı etek tozunun kalın bir tabaka üzerine takılı olduğundan, kurşunlu yakıt katkılarının kullanılması sebebiyle


Sıcak yanma
Eriyik elektrot, orta elektrod ve bağlantı noktası tarafındaki yan elektrot erimiş haldeydi. Çünkü erken ateşleme zamanlaması, soğutma sistemi ters; Düşük dereceli benzin kullanarak, çok yağsız; Bujiyi yanma odasına kıvılcım ve buji ısı değeri çok düşük; Buji yerleştirme torku yetmiyor, dış conta sızıntısı daha da kötü

Toneri Kararmış
İzolatör yan eteklerinin vidalı çelik yüz ve boşluk yüzey kısmı ve siyah karbon elektrot yüzeyi sedimanlarla kaplıdır, bu da şiddetli buji tıkanmasına neden olur. Esas olarak karışım nedeniyle çok kalın, hava filtresinin tıkanması, uygunsuz boğulma; Aşırı yağ tüketimi, ateşleme süresi gecikmesi; Düşük devir sayısına ve bujinin yüksek sıcaklık değerinin kullanılması.

Kurşun Kontaminasyonu
İzolatör eteği tarafında beyaz toz veya sarı, kahverengi, yeşil ve siyah kurşun rengi. Motor devri, yüksek hız, tam yük operasyonu, sıcaklık daha da arttığında, izgaranın düşük motor yükü işleminde tetraetil kurşun izolatörün uç yüzeyine yapıştığından, buji izolatörünün iletken yüzeyinde oluşması Sıcaklık artışı nedeniyle kurşun bileşiği arttıkça arttı ve sonunda bujiyi ateşe verdi.


Flashover
Porselen yüzeyi eksenel açıdan belirgin yay yanan ışıltı izler. Uzun süreli kullanım buji elektrodu yakma nedeniyle, boşluk çok yüksek, yüksek gerilim izolatör ceketi kötü performans, yaşlanma; Porselen yüksek gerilim hatları ve boşluk çok büyük.






Montaj torku çok düşük
Dış yıkayıcının deformasyonu yetersiz sızdırma, yetersiz soğutma bujileri ile sonuçlanmaktadır. Buji kolayca aşırı ısınmaya ve hatta yastık eritme elektrotuna, porselen etek patlamasına neden olabilir.

Corona
Sarı ölçekli izolatör tabakası üzerine. 2 30000 volt yüksek gerilim altında hava nedeniyle oluşmaktadır havada iyonize yabancı maddeler izolasyon bağlı


Dış hasar
Elektrot ve izolatör eteği ciddi şekilde deforme olmuş, hatalı kullanıma yönelik buji modeli ve silindirin neden olduğu darbe yüzünden



İletişim bilgileri
Cixi wang’s Auto Parts Manufactory

İlgili kişi: barel chen

Sorgunuzu doğrudan bize gönderin (0 / 3000)