Cixi wang'ın Auto Parts Fabrikası

Hizmette iyileşme, büyümek için işletmeyi yönlendiriyor

Ana sayfa
Ürünler
Hakkımızda
Fabrika turu
Kalite kontrol
Bize ulaşın
Teklif isteği
Şirket haberleri
Ana sayfa ÜrünlerNgk Buji

Güçlü Direnç Otomobil Bujisi BP6EY 7727 Beyaz Vidalı V - Kesim

iyi kalite Motosiklet Buji satış için
iyi kalite Motosiklet Buji satış için
Çok güzel ürün ve hızlı tepki, hep birlikte çalışacağız

—— Abdulla

Geçen Eylül'de fabrikayı ziyaret et ve siparişin bir defada yerleştirilmesine karar ver. Rekabetçi fiyat, en önemlisi kalitesi, oldukça iyi

—— Ranny Medina F

Ben sohbet şimdi

Güçlü Direnç Otomobil Bujisi BP6EY 7727 Beyaz Vidalı V - Kesim

Çin Güçlü Direnç Otomobil Bujisi BP6EY 7727 Beyaz Vidalı V - Kesim Tedarikçi
Güçlü Direnç Otomobil Bujisi BP6EY 7727 Beyaz Vidalı V - Kesim Tedarikçi Güçlü Direnç Otomobil Bujisi BP6EY 7727 Beyaz Vidalı V - Kesim Tedarikçi

Büyük resim :  Güçlü Direnç Otomobil Bujisi BP6EY 7727 Beyaz Vidalı V - Kesim

Ürün ayrıntıları:

Menşe yeri: Çin
Marka adı: ANGELMAN
Sertifika: ISO9001:9002
Model numarası: BP6EY

Ödeme & teslimat koşulları:

Min sipariş miktarı: 10000pcs
Fiyat: negotiation
Ambalaj bilgileri: 10 ad/kutu, 400pcs/ctn
Teslim süresi: 20days afer mevduat
Ödeme koşulları: T/T veya Western Union
Yetenek temini: 1800.000 adet / ay
Contact Now
Detaylı ürün tanımı
Anahtar boyutu: 20.8mm Dış iş parçacığı: 14 * 1,25 mm
Iplik uzunluğu: 19mm Merkez elektrot malzeme: Bakır
Buji: 1 topraklı elektrot Renk: Sarı

Otomobil orijinal buji NGK BP6EY 7727 beyaz vidalı V-kesimli

P roduct Teknik Özellikler

NGK BP6EY için bujileri

Buji Giriş:

1.Çok yivli yalıtıcı flaşı elimine eder

2.Spark fiş izolatör% 95 saf alüminyumdan yapılmıştır

3.Çıkışa ısı ve şok direnci

4.super izolatör

5.Güzel görünümlü görünüm

6.Aşağıdaki nikel kaplı yuva oksidasyon ve korozyonu önler

7.Spark fiş ısı kıvırma işlemi mutlaka hava geçirmez sığdırmayı sağlar

8. çekirdek elektrot oksidasyon ve korozyon önler

9. iletkenlik camıyla mühürleme, ince iletkenlik ve sızdırmazlık sağlar

10.Yeni seramik izolatör, daha iyi izolasyon sağlar. Isı dağılımı, ısı şokuna ve mekanik arıza direncine karşı dayanıklıdır.

UYGULAMA


EŞDEĞER MODELLER

Marka Model
AC Delco 41804
AC Delco 42XLS
AC Delco AC4
AC Delco R42XLS
Hızlandır 114
Autolite 63
Beck Arnley 176-5070
Beru 14-6D
Beru 14-7DU
Beru UXT2
Beru UXT6
Beru Z11
Bosch +1
Bosch W7DC
Bosch W7DC +
Bosch WR7DC +
Bosch WR7DP
Bosch stk 7500
Tempobet A-line 4
Tempobet L15YC
9FYSR
N8L
N9YC
OE001
Dikmek 300
Daihatsu 90048-51035-000
Daihatsu 90048-51069-000
Daihatsu 9004851035000
Denso 3062
Denso 5306
Denso D25
Denso IW20
Denso VW20
Denso W20EX-U
Denso W20EXU
Denso W20TT
Denso W22EP-U
Denso W22EX-U
Denso stk 3085
Denso stk 3099
Genel motorlar 5613112
Honda 98079-56941
Isuzu 5-8138-0008-0
Isuzu 5-8138-0013-0
Isuzu 5-81380008-0
Isuzu 5-81380013-0
Lodge HL
Mazda 0222 18 110
Mazda 0222-18-110
Mazda 1003 77 550
Mazda 1003-77-550
Güçlü M4G22
Mitsubishi MS 851 104
Mitsubishi MS 851 244
Mitsubishi MS 851 287
Mitsubishi MS851104
Mitsubishi MS851244
Mitsubishi MS851287
Mopar 4106122
Motorcu AG34
Motorcu AG34CU
NGK stk 7727
Nissan B2401-89905
Subaru 22401 AA080
Subaru 22401-AA080
Subaru 22401AA080
Subaru 38028 0102
Subaru 38028-0102
Subaru 380280102
Subaru 49001 0053
Subaru 49001-0053
Subaru 490010053
Toyota 90098-20395
Toyota 90098-20595
Toyota 90098-70033
Toyota 90919-01083
Toyota 90919-01138
Toyota 90999-09007

OE NUMARALARI

DAIHATSU 90048-51069-000
DAIHATSU 90048-51035-000
HONDA 98079-56941
INFINITI B2401-89905
ISUZU 5-81380013-0
ISUZU 5-8138-0008-0
LEXUS 90919-01083
LEXUS 90999-09007
LEXUS 90098-20395
LEXUS 90919-01138
LEXUS 90098-20595
MAZDA 1003 77 550
MAZDA 0222-18-110
MITSUBISHI MS 851 104
MITSUBISHI MS 851 244
MITSUBISHI MS 851 287
NISSAN B20401-89905
SUBARU 38028-0102
SUBARU 22401-AA080
SUBARU 490010053
TOYOTA 90098-20595
TOYOTA 90098-20395
TOYOTA 90919-01138
TOYOTA 90919-01083
TOYOTA 90999-09007


KULLANIMDAN SONRA UCU TUTUCU ANALİZİ

Aşırı ısınma
Yalıtıcı etek tarafı "erken beyaz" şekilli elektrod ablasyona erken başlamıştır. Çünkü erken ateşleme zamanlaması, soğutma sistemi ters; Düşük dereceli bir benzin kullanarak, çok yağsız karışım; Bujiyi yanma odasına kıvılcım ve buji ısı değeri çok düşük; Buji yerleştirme torku yetmiyor, dış conta sızıntısı daha da kötüleşiyor.

Yalıtçı kırılması
Buji izolasyon izi çatlaması veya kopması sonu. Düşük dereceli benzinin kullanılması veya erken ateşleme zamanlamasına neden olması.

Yağlı ıslak
Hulled yüz şişirilmiş ve izolatörün luminal yüzey kısmı ve elektrot yüzey yapışma tarafı siyah ıslak parlak petrol ile etekler. Temelde piston halkaları, siklender aşınma ve yırtma için yanlış carbutetor ayarlama nedeniyle


Normal operasyon
Buji izolatör etek sonu kahverengi, kahverengi veya açık gri, elektrot erozyonu çok küçük, buji ve motorun eşleştiğini belirtir

Çok fazla kola
Yan etek ve izolatör, sarı etek tozunun kalın bir tabaka üzerine takılı olduğundan, kurşunlu yakıt katkılarının kullanılması sebebiyle


Sıcak yanma
Eriyik elektrot, orta elektrod ve bağlantı noktasının yan elektrotu erimiş bir hal alır. Çünkü erken ateşleme zamanlaması, soğutma sistemi ters; Düşük dereceli benzin kullanarak, çok yağsız; Bujiyi yanma odasına kıvılcım ve buji ısı değeri çok düşük; Buji yerleştirme torku yetmiyor, dış conta sızıntısı daha da kötü

Toneri Kararmış
İzolatör yan eteklerinin vidalı çelik yüz ve boşluk yüzey kısmı ve siyah karbon elektrot yüzeyi sedimanlarla kaplıdır, bu da şiddetli buji tıkanmasına neden olur. Esas olarak karışım nedeniyle çok kalın, hava filtresinin tıkanması, uygunsuz boğulma; Aşırı yağ tüketimi, ateşleme süresi gecikmesi; Düşük devir sayısına ve bujinin yüksek sıcaklık değerinin kullanılması.

Kurşun Kontaminasyonu
İzolatör eteği tarafında beyaz toz veya sarı, kahverengi, yeşil ve siyah kurşun rengi. Motor devri, yüksek hız, tam yük operasyonu, sıcaklık daha da arttığında, izgaranın düşük motor yükü işleminde tetraetil kurşun izolatörün uç yüzeyine yapıştığından, buji izolatörünün iletken yüzeyinde oluşması Sıcaklık artışı nedeniyle kurşun bileşiği arttıkça arttı ve sonunda bujiyi ateşe verdi.


Flashover
Porselen yüzeyi eksenel açıdan belirgin yay yanan ışıltı izler. Uzun süreli kullanım bujinin elektrod yakma nedeniyle, boşluk çok yüksek, yüksek gerilim izolatör ceketi kötü performans, yaşlanma; Porselen yüksek gerilim hatları ve boşluk çok büyük.






Montaj torku çok düşük
Dış yıkayıcının deformasyonu yetersiz sızdırma, yetersiz soğutma bujileri ile sonuçlanmaktadır. Buji kolayca aşırı ısınmaya ve hatta yastık eritme elektrotuna, porselen etek patlamasına neden olabilir.

Corona
Sarı ölçekli izolatör tabakası üzerine. 2 30000 volt yüksek gerilim altında hava nedeniyle oluşmaktadır havada iyonize yabancı maddeler izolasyon bağlı


Dış hasar
Elektrot ve izolatör eteği ciddi şekilde deforme olmuş, hatalı kullanıma yönelik buji modeli ve silindirin neden olduğu darbe yüzünden



İletişim bilgileri
Cixi wang’s Auto Parts Manufactory

İlgili kişi: barel chen

Sorgunuzu doğrudan bize gönderin (0 / 3000)